toc toc toc.............

Vu que Nico M38 pousse fort    

je viens jeter un zoeil   



jeune tarmo, enfin dans ma tête, parce que par ci par là ça grince un peu partout 

heureusement sieur WD40 veille 


ces temps ci j'use les gommards de 2 flats teutons, R1150R et R1200ST

si vous ne connaissez pas, po grave , demandez à gogol  



sinon je me prénomme François, j'ai planté ma cabane sur une colline de st jean de Benet
coté printemps, je n'ai , heu, pas assez de doigts pour compter, zut.

une 125cc LT3  Motobek en 76 à 16 ans   

Ensuite,  une dizaine de gros cubes variés.  je ne suis pas adepte du changement rapide, sauf pépin  (le bref)




je viens en observateur, 

cette année, je ne pense pas sortir beaucoup à moto

quelques bricoles à rafistoler par ci par là  


voili voilou

bienvenue petit jeune moi aussi licence moto 1976 suzuki 125 gt bleue j'ai 2 pote qui avait 
une tobek 125 carené bleu blanc rouge j'ai encore des photos sa marchais bien !!!!!

Bienvenue sur l'association suite à ma pub pour la sortie découverte du 3 Juin aux personnes de L.B.M qui roulait dans le secteur Nord Isère.

Bon rétablissement .

PASCAL38 a écrit:

bienvenue petit jeune moi aussi licence moto 1976 suzuki 125 gt bleue j'ai 2 pote qui avait une tobek 125 carené bleu blanc rouge j'ai encore des photos sa marchais bien !!!!!

125  LT3 coupe, modèle de base de la formule de promo du même nom sur circuit.


la mienne était une copie. au printemps 76, j'en avais commandé une annoncée à 3 mois, jamais reçue, commande annulée en janvier 77
donc avec un pote mécano, on a acheté un lot d'épaves et on a reconstruit 2 mobs pour son frère et moi.

à l'époque, motobec n'arrivait pas à fournir les commandes, seuls ceux qui s'étaient inscrits à la coupe, avaient la prio, et quelques privilégiés.

lors d'un déménagement, j'ai perdu un album photos où il y avait toute ma jeunesse motarde  jusqu'en 85.

maintenant avec internet on retrouve des clichés, même si ce ne sont pas exactement les mêmes, les souvenirs fusent

ST1200 de 2006

Sympa cette machine, je dois avouer que je ne connaissais pas .

zrx38 a écrit:

Sympa cette machine, je dois avouer que je ne connaissais pas .

méconnue, ça reste une super bécane légère, maniable, sure et pas gourmande, 
1 litre de moins au 100 km par rapport à la R1100S qu'elle a remplacée.
je l'avais essayé à sa sortie, bonne impression au guidon, à condition d'apprécier les flat teutons

sortie en 2005 avec la R1200S dont elle partage la même mécanique.

la ST 1200  ABS, a été descendue par la presse spécialisée, qui n'appréciait pas sa face avant.

quand on voit la gueule des 1200 GS, moches et portant les gros cube le + vendus en Europe, je préfère de loin la ST

de profile c'était la selle qui me déplaisait, vite refaite chez Briant 73.


et v'là mon vieux R1150R 2001  
dézabéhessizé en 2015 suite à panne de la centrale, la réparation par un pro me coûtait plus cher que ne valait la moto. à l'époque j'avais un R1100S sans abs.  j'ai viré tout le merdié du 1150  et copier le montage de la 11S facile en plus, 7 kg de gagner vérifié sur la bascule

elle est derriere deux de mes potes l'avait le gt c'est mon demi frère javais le meme identique

c'est celle la !!!!

Beau partage François , merci, tu vois tu es prêt à venir nous rejoindre

mouai, ça nous rajeuni pas.

j'en ai gagné des sous avec cette mob.

à l'époque j'habitais lyon 9eme. 
les week end, les motards de la région se réunissait à limonest, sur le parking qui servait aux stands lors de la course de cote du même nom. ça se lançait des défis à donf.
en 125, nous étions 3 potes inséparables depuis le collège, avec 2 motobek et une gauthier, et on se partageait les gains. 
ça payait l'essence, l'huile de compette (donc moins de fumée), les pneus mich rapidos
ligne de 4 motos, 10francs de mise, le 1er en haut empochait.
souvent les perdants fils à papa, relançaient, la mise doublait à chaque fois. 
pour ne pas perdre le filon, on les laissaient nous ratrapper à tour de rôle, et au dernier virage byby

c'était le bon temps, ça a duré quelques années, fin 78, quand je suis rentré de l'armée, plus rien, les riverains avaient obtenu du calme, soit dit en passant, je les comprend.

On a vécu une belle époque.... mais maintenant tout est sous cellophane....

On s'était fait chopé par les képis bleus dans la ligne droite de chères, environ 5 km de long, 
à 168 kmh nez dans la bulle.

faut avouer que nos 125 cubaient au réel 175 cc, avec 1 dent de moins à la couronne et une de + en sortie de boite , c'était le bon temps.

quand je prenais un pv, mon boss de l'époque les faisait sauter.

maintenant, un fiché S est plus tranquille que nous

Bienvenue à toi au bmd
Fazerman

Bienvenue à toi

moi aussi un 125 gauthier noir dur a démaré a froid mais après
sa envoyais grave moi cétait paris donc on tournais le vendredi
soir a ringis et on finisais a bastille ou il vendais des pièces de
moto après trop de mort a ringis il nous on donner une piste
d'avion desafecté a coulomier 10 tours 125  10 tours gros cubes
10 tours voitures c'etait le top meme  les voitures 104 zs /r16/ berlinette 
la r16 sur 2 roues dans les virages avec les mec pendu au fenetres pour
pas qu' elle se retourne lol

Des dingues mais au moins, tu ne tuais personne. La R16 avec les amortisseurs style pompe à vélo ....

zrx38 a écrit:

On a vécu une belle époque.... mais maintenant tout est sous cellophane....

triste vérité, où les fichés S sont moins surveillés que les contribuables sur la route 

pour patrice lol

C'est ça que c'est bon quand vous m'embêtez, 10 minutes de cage....

Ohhhhh oui et les menottes 

blackbird01 a écrit:

Ohhhhh oui et les menottes 

Du calme, je ne suis pas un garçon facile.... 

Ohhhhh oui cage menottes et méchant garçon  

date de réparation du paillote arrêtée au 1er octobre , pour la prothèse du gnou
et encore, y a les mimines à rafistoller ensuite

ça laisse peu de tps pour user les michelin sur la 1150

et metzeller sa la 1200ST.

reprise des mobs au printemps 19 avec un peu de chance, ou plus tard .........

en espèrent qu'il n'y est pas le 2 ème gnou à op, en sursis pour le moment 

comme disait hamlet, toubib or not toubib 

Salut François et bienvenue à toi au BMD.
J'aime bien tes histoires (séquence nostalgie) et ton sens de l'humour, vivement qu'on puisse rouler avec toi un de ces quatre ...
Bon courage pour ta remise en état.
@+