J en connais un qui va être content...

Salut les amis.

Sans cité de nom, je connait quelqu un qui doit être un poil content
Je citerai pas de nom, mes vous allez vite devinez

La raison, la voilà en quelque photos vite fait



J ai racheté un zx7r  de 99
J en revoulait une verte mes l occasion fait quel est grise d origine
Propre et dans sont jus esthétique, tourne impeccable
Ramené part la route se matin
Sur les photo le pneus avant est dégonflé, car cette saleté à trouvé moyen de crevé sur les 50km que je devait faire, commence bien celle la...

 CA Y EST , IL EST REVENU A LA RAISON ET A ACHETE UNE VRAIE MOTO DE BONHOMME

J'aime bien les autres marques mais KAWA, presque la larme à l'oeil

En plus, elle est top trop belle.  

Et pis la crevaison , c'est qu'elle se mérite et que tu dois t'en occuper séance tenante

Elle est très belle et très propre pour son n'age.
J'ai un pote qui en avait une sur Orléans il voyait que par ça ! Il me l'avais prêté j'avais été un peu déçu par le comportement, peut-être à cause de la génération de moto par rapport à une plus moderne !

Part rapport à une moderne rien a voir.
Ces sur que comparé à un srad ou un 750 k1, ces le jour et la nuit.
Le centre de gravité est assez haut et la mise sur l angle d un virage à l autre demande de la poigne.
Pour retrouvé un peu d agilité y faut lui enlevé le pneus en 190 et passé en 180.
Mes ces une moto attachante et indémodable.

GSXR38 a écrit:

Part rapport à une moderne rien a voir.
Ces sur que comparé à un srad ou un 750 k1, ces le jour et la nuit.
Le centre de gravité est assez haut et la mise sur l angle d un virage à l autre demande de la poigne.
Pour retrouvé un peu d agilité y faut lui enlevé le pneus en 190 et passé en 180.
Mes ces une moto attachante et indémodable.

Et c'est ça que c'est bon

Dans la même catégorie, le 750 k1 k2 ma laissé un souvenir diabolique.
Souvent je dit que je vais en reprendre une....
Mes bon faut arrêté les connerie...le vmax devait être la dernière...

GSXR38 a écrit:

Part rapport à une moderne rien a voir.
Ces sur que comparé à un srad ou un 750 k1, ces le jour et la nuit.
Le centre de gravité est assez haut et la mise sur l angle d un virage à l autre demande de la poigne.
Pour retrouvé un peu d agilité y faut lui enlevé le pneus en 190 et passé en 180.
Mes ces une moto attachante et indémodable.

C'est ce qui donne le charme des motos anciennes avec ses défauts. 
  

Ça reste une moto mythique qui a marqué son époque c'est un bon d'achat ça doit te faire une sacrée collection

Oui sa commence à faire, pas simple à tout géré, des jours sa saoule un peu...Mes bon ces le charme aussi

Superbe!!
Fazerman

Elle est juste magnifique hâte de la voir en plus raz le bol du vert dans cette couleur en gris elle a vraiment de la gueule j'adore 

Gwen en Kawa ?

Désolé mais tant que j'aurai pas vu cette moto en vrai, ça je ne pourrai pas y croire ...

Sinon, le ZX7R gris en photo devant ton garage (sûrement la bécane d'un de tes potes) est très sympa ...

KERKER-21 a écrit:

Gwen en Kawa ?

Désolé mais tant que j'aurai pas vu cette moto en vrai, ça je ne pourrai pas y croire ...

Sinon, le ZX7R gris en photo devant ton garage (sûrement la bécane d'un de tes potes) est très sympa ...

Salut Johnny

Ces pas celle de mon pote mes bien la mienne, Patrice pourra te le confirmé

Je te rappel que j en déjà eu une mes de 97 que j ai vendu il y a 6ans.
Ma première à failli être un zxr de 91 mes finalement j ai acheté mon 1100 gsxr.
Je suis pas dutout chauvin, je roule avec se qui me plaît.

Simple constat de ma part, ces que sur les forum les mec sont en général pas sectaire et souvent possède 2 machine de marque différente, mais les mec qui on une kawa crache plus facilement sur les autre marque, se qui est dommage.

C'est pas faux ça a aujourd'hui toutes les marques se valent et j'en sais quelque chose en aillant eu une cinquantaine de moto.
De plus Kawa dans les années 90 c'était pas le top fiabilité les moteurs étaient de caractères au détriment de la fiabilité

La fiabilité de toute manière elle ont toute leurs lots d emmerdes.
Après chaque marque à ces objectif et sa philosophie

GSXR38 a écrit:

La fiabilité de toute manière elle ont toute leurs lots d emmerdes.
Après chaque marque à ces objectif et sa philosophie

Ce que je préfère chez Kawa, c'est le caractère moteur et son frein moteur et chez SUZUKI sa douceur de boite.

Yamaha... un peu des deux mais pas de coup de coeur à me rouler parterre.

Voila un peu mon ressenti .

Si on parle douceur de boîte et fiabilité moi je ne vois qu'une marque s'est Honda dommage pour ses moteurs trop linéaires

Blackbird01 a écrit:

Si on parle douceur de boîte et fiabilité moi je ne vois qu'une marque s'est Honda dommage pour ses moteurs trop linéaires

Ces exacte.
Les moteur linéaire et souple ces leur marque de fabrique chez Honda.
Les boîte chez yam ces assez marqué au passage de rapport, mes on si fait.
Après chaque marque à marqué sont temps par ces avancé technologique
Kawa avec les 500 et 750 h2 2t, et enduite la ninja turbo
Suz avec l arrivé du gsxr en 84 avec un cadre tout alu et 176kg à sec à mis tout le monde à la rue.
Yam avec le vmax qui est resté 18ans au catalogue et l arrivé du r1 en 98 etait une bombe aussi
Honda avec la 750 four, première 4 cylindre en ligne ect...

Toute on leur point fort et faible et leur clients.
Mes certain se bloque sur la marque, y trouve que des défaut, mes si c'était leur marque préfère qui avait fait le même produit, y en ferait des éloges

Et pis d'abord, c'est pas grave d'être bourricot et obtus. On s'en fout, ce qui compte c'est notre passion commune. Qui dit passion dit ..... des passionnés.

Dans la passion, il y a de l'amour et dans l'amour, il y a aussi de la déraison. Du style, LE COEUR A DES RAISONS QUE LA RAISON IGNORE .

Pas grave on peut échanger , c'est bon ça. Puis c'est le dernier truc que notre président adoré n'a pas taxé, alors par moment un peu de mauvaises fois , c'est rigolo aussi.


MAIS AVEC MODERATION. CAR DE TOUTE FACON KAWA C EST KAWA

Comme dit mon père
Kawasaki moto de chaoui

PAPY JEANNOT VA FALLOIR QU IL SE RESSAISISSE ET VITE FAIT

Depuis gamin je l entend dire sa.
Y disait sa a sont pote qui jurai que par sa 500 kawa

GSXR38 a écrit:

Depuis gamin je l entend dire sa.
Y disait sa a sont pote qui jurai que par sa 500 kawa

Ca a toujours été un déconneur ce Jeannot

Oui il a très souvent roulé en Honda et aime les Honda

Il a eu 4 750 four

1 900 bol d or neuf qui ces fait piqué par les cousin de vaux velin

1 900 bol d or à nouveau 25 ans plus tard, qu il a toujours.

Et 1 1000cbr avec lequel malheureusement y ces explosé avec toute les conséquences

Entre temps un 600dr et un 1100gsxr qu on lui avait offert pour ces 50ans et qu il a toujours bien sur

C'est pour ça, j'avais adroitement évité de parler des HONDA... Le CBR n'y était pour rien.

C'est un peu notre mascotte le Jeannot.

On peut en parlé des Honda

La moto n y est pour rien dutout effectivement

Petit souvenir de la première.

J aurais voulu une verte à nouveau, mes l.occasion à fait quel est grise maintenant

Les 2 sont superbes bravo

Pour ma part, j'aime le vert kawa forcément mais je l'ai dit à Gwen et il le sait, son ZX7r est d'origine avec une couleur qui la rend bien plus classieuse que le vert.

Mais le vert Kawa qui me rend dingue, c'est celui ci sous cette config avec un noir assez dominant.

Oui j aime bien se vert.
Mes parcontre tu peu pas avoir trop de se vert avec celui la, car il est pétillant et sinon sa va faire un peu trop vogue.lol

Non , ce vert me plait sur les kawa de nos jours ou mon zzr....

Oui mes faut bien le coupé sinon sa fait fête foraine.lol

T aime le vert.
Quand je dit que je vais racheté une Porsche verte tu part en hurlant

GSXR38 a écrit:

T aime le vert.
Quand je dit que je vais racheté une Porsche verte tu part en hurlant

J'ai eu un Ulysse vert, une C5 verte et toi tu as une porsche marron J'ai un problème avec les couleurs....

Porsche marron, noir, je sais se que vous avez fumé, mes tout le monde la voit de toute les couleurs sauf de la bonne...
Incroyable j ai encore eu le coup avec un pote y a pas longtemps qui ma dit elle est noir..

En attendant le retour du cadre de gsxr et des pièces du vmax, j attaque la révision du zx7r.

Au programme :
Remplacement des 2 pneus
Remplacement des étriers 6 piston par des nissin 4 piston de gsxr
Toute vidange et purge, bougie, filtre ect...
Jeu au soupapes et distrib en préventif,  
Fils de bougie ect...

Esthétiquement:
Peinture du garde boue, leche roue passage de roue et coque arriere
Revernissage du réservoir, polissage des jantes et différente pieces, et différente remise en état

Encore une fois sacré boulot !

En même temps C est son boulot!moi quand je vends une maison je ne vous envoie pas une copie du compromis!trop fort!

fazerman a écrit:

En même temps C est son boulot!moi quand je vends une maison je ne vous envoie pas une copie du compromis!trop fort!

Si tu as besoin de luminaires n'hésites pas lol

fazerman a écrit:

En même temps C est son boulot!moi quand je vends une maison je ne vous envoie pas une copie du compromis!trop fort!

Tu as qu'à t'inscrire sur un forum immobilier !!

NICO.M38 a écrit:

fazerman a écrit:

En même temps C est son boulot!moi quand je vends une maison je ne vous envoie pas une copie du compromis!trop fort!

Tu as qu'à t'inscrire sur un forum immobilier !!

Trop fort!lol

Moi ce que j aime bien C est quand Nico fait de l humour!Lol
Fazerman

J'adore son humour

Oui Jean Marc je n est pas oublié pour les luminaire.

Je revient vers toi dans un avenir proche pour sa

GSXR38 a écrit:

Oui Jean Marc je n est pas oublié pour les luminaire.

Je revient vers toi dans un avenir proche pour sa

Lol c'était pas pour toi mais pour l'agent immobilier

Cool les gars, ont va pas se fâché pour une kawasaki quand même !!

Bon j ai fini le démontage, le jeu au soupapes ces pas du luxe!!
Maintenant listing des pièces à commandé

C'est trop bon une Kawa