J ai craqué....

Salut les bmdistes.

Bon une nouvelle venu va arrivé dans le garage, je renouvelle pas, on va dire que je complète
Alors avant quel arrive, je fait faire un tour à celui qui trouve.

Petite précision, elle est pas neuve, ces une vrai moto de caractère, et Patrice est exclu d office car il est au courant  

Bon allez je vous la présente car je les récupéré aujourd'hui







Ces un 1200vmax de 1997

J ai connu sont propriétaire il y a 10ans quand il la acheté et que j était à mon compte
Il la eu d origine mes voulait la modifié tout en gardant l esprit vmax.

Nous avons donc fait la liste de modif suivante:

Train avant complet de 636zxr avec colonne et rallonge de fourche sur mesure
Maître cylindre frein et embrayage de zrx
Jante arrière 1200bandit modifié pour le montage du cardan
Ammortisseur arrière emc specifique
Compteur acewell
Bi xénon avant
feu arrière et support sur mesure
Frein arrière complet 1200bandit,
Poignée,clignotant rizoma, durite aviation frein et embrayage

Voilà en grosse ligne les modif, car il y a une multitude de détail
Il a décidé de s en séparé il y a quelque temps, et le plaisir de la racheté en la connaissant train bien ma pris et donc 10ans après l avoir préparé j en suis le propriétaire

GSXR38 a écrit:

Salut les bmdistes.

Bon une nouvelle venu va arrivé dans le garage, je renouvelle pas, on va dire que je complète
Alors avant quel arrive, je fait faire un tour à celui qui trouve.

Petite précision, elle est pas neuve, ces une vrai moto de caractère, et Patrice est exclu d office car il est au courant  

C EST PAS JUSTE

Si si ces juste

Moi je pense que comme tu aimes bien les sportives, je verrais bien un zx10r
Fazerman

je dirait aznavour est mort alors c'est une bécane que les moins de 20 ans
ne peuve pas connaitre lol

Fazerman, bonne réflexion mes se coup si tes pas bon

Pascal ces en partie vrai même si rien est trouvé

GSXR38 a écrit:

Fazerman, bonne réflexion mes se coup si tes pas bon

Pascal ces en partie vrai même si rien est trouvé

Oui Pascal, essaye encore !!!!!  Tu l'as en tête

Eureka,j ai trouvé
Une hayabusa! Vu que tu adorés les gsxr!je suis sur que c'est elle
Fazerman

Donnes nous 1 indice,chaine ou cardan?
Fazerman

Cardan

Un vmax!!

Je croyais qu il te restait des bombes à graisse !!lol
Fazerman

Yes ces sa.
Un vmax

 il parait que c'est dur a conduire  je pensait a 1 , 500  h1    ou h2
dans le mytique « La faiseuse de veuve ». C'est sous cette peu glorieuse appellation qu'est également connue la H1 

PASCAL38 a écrit:

 il parait que c'est dur a conduire  je pensait a 1 , 500  h1    ou h2
dans le mytique « La faiseuse de veuve ». C'est sous cette peu glorieuse appellation qu'est également connue la H1 

Non mais il n'a pas dit qu'il a acheté un truc hors du temps

Ce sont de belles motos mais ouille le prix

Pour le Vmax de Gwen, je pense qu'il devrait bien aller car il est optimisé.....

Je ne dis plus rien....

gnenw et ta fille elle est arrivé ????????

Non dans 1 semaine maximum!!!
Vous serez bien sûr informé

Optimise,ça sent le Nos à plein nez aromatisé au kérosène mélangé à du C4 périmés dans un moteur préparé version Satanas et Diabolo!
Fazerman

Je vous la présenterai quand elle sera dans le garage.
Samedi peut être.
Le vmax ces une moto que je connais très bien, et pour ceux qui se dise je comprend pas, Gwen en avait déjà une démonté dans des cartons.. oui ces vrai, et pour tout dire j ai également hériter de celle de mon père qu il avait prévu de se préparé à la retraite malheureusement...
Donc pour faire simple sa me fait bien 3vmax.

Ma première vmax sera remonté un peu plus tard car je me suis fixé un gros chantier perso pour cette hiver.
Alors un peu de patience et je vous explique quand elle sera la

Elle est arrivé

 tu va pas avoir le temp de t'occuper de ta nouvelle fille je parle pas de la moto 

Moi je suis comme saint Thomas, il faut que je la vois,je l entende et boire un coup
Fazerman

PASCAL38 a écrit:

 tu va pas avoir le temp de t'occuper de ta nouvelle fille je parle pas de la moto 

Oui je vais prendre le temps pour sa

Petite modif, j avait une grille de radiateur dans mes pièces, à peine arrivé déjà monté

ca cest de la bombe

jai plus de 20 ans edonc je connais

Super belle bécane!

Merci Nico.
Oui Pierre de la bombe à l ancienne, ou le mot aseptisé n existait pas...
J ai juste commandé une paire de silencieux supertrapp inox et préparé un nouveau bras oscillant.
2 trois petite modif et elle restera comme elle est, je ne veut pas tombé dans l extravagance avec

Après quelque péripétie y sont arrivé a bon port
Ces des supertrapp inox, pour gardé le look d origine

JOLIE    les pots  

C'est du beau matériel ! Bien de garder le stile d'origine.

Belle bécane Gwen et je suis fan des pots Supertrapp.
Tu les as commandés aux USA ?
Je suis pas sûr qu'ils soient encore distribués en France ...

Si toujours distribué en France sans souci.
Y sont pas neuf mes quasiment.
Neuf sa vaut 850 la paire.
J ai payé moitié prix donc impec.
J adore le supertrapp, mes y aurais mérité d être doublé à l intérieur car à la longue la chaleur les jaunit légèrement sur l inox, et sur les version noir sa les blanchi et ces pas très beau.
Mes bon ces les seul pots qui garde se look la.
Les 4 en 1 sur vmax ces plutôt pas beau à mon gout

Bien d'accord avec toi au sujet du look des pots pour V-max.

Montage des supertrapp pour la balade faite au début du mois.
Je vient d en profité pour terminé les modif de mon bras de vmax que j avait de coté, et d une modif sur celui ci pour facilité le passage du pneu en 180





Avec l ancien bras d origine






Je les peint en noir au lieu du gris d origine, il est monté et tout est ok.
Je ferai quelque photos du montage se week end

Bien joué mais je ne comprends pas pourquoi tu ne l'a pas peint samedi 

Samedi j aurais du me pendre surtout...

GSXR38 a écrit:

Samedi j aurais du me pendre surtout...

Ce qui est bizarre , c'est quand je viens chez toi, je sais quand j'y arrive mais jamais quand je repars

Surtout le nombre de fois où j ai du te ramené...

La bm fait un bruit par moment, sa ces terminé avec la boîte parterre et hop je te ramène
Le démarreur de la 206 qui tenait avec 1 vis et sans le centreur...
Le rdv à vilette y en a pas pour longtemps que tu ma dit

Les amis j ai honte!quand je vois tout ce que vous arrivez à faire,mécanique, peinture...Moi à part le café. ..sniff,sniff
Fazerman

Le café à mon goût tes pas assez sexy pour me le servir
Oui mes ces du temps tout sa, du matériel et quand même de l investissements.
Les soirée jusqu'à 22h30 ces des petite soirée, car le lendemain y faut se levé pour allez au boulot

Tu as raison,C est vrai que parfois on ne voit que un côté des choses,je sens que je vais commencer par acheter une vieille mobylette,je la démonté ,j essaie de la remonter,je vais essayer de l opérer sans anesthésie, de toute façon elle ne portera pas plainte,je vais la disséquer, et comme ça j apprendras à monde frais.Qu en penses tu Gween ?

Moi je dis ne mets pas trop d'argent dedans ton projet il est a fonds perdus vu ton niveau 

C est pas grave,au pire je là finie à la barre de fer,je la brûle, après j éteint le feu,et je la rebrule juste pour me calmer!

fazerman a écrit:

C est pas grave,au pire je là finie à la barre de fer,je la brûle, après j éteint le feu,et je la rebrule juste pour me calmer!

Sans oublier le légendaire coup de casque

Oui ,C est vrai!!lol

Magnifique cette modif du bras oscillant de ton V-max, Gwen ...
Je suis super fan de ce type de renfort, c'est trop beau !
Ça fait partie des choses que je voudrais faire sur celui de mon ZRX (souder 2 tubes de renfort en alu de chaque côté pour relier les triangles supérieur et inférieur, façon cadre treillis tubulaire de Ducati, puis peinture en noir époxy du bras).
Tu es équipé pour souder l'aluminium toi-même ou tu as sous-traité la soudure ?

Beau boulot