HANNIBAL EN VARADERO 1000

Bonjour les amis, les week end dernier, j'ai réfléchi et me suis lancé à la recherche d'un 1000 VARADERO. J'ai fait un rapide repérage et me suis positionné sur un de 2001 avec 29 000 Km. J'ai pu négocier un peu mais pas trop vu le kilométrage. La cerise sur le gateau, il s'agit d'une première main avec le carnet d'entretien.

On se met d'accord et je suis parti la chercher à THONES vendredi 25 janvier 2019. Tout était verglacé sur son lieu de stationnement, et il faisait -3.

Le vendeur est venu avec son fils et pour ma part, je suis allé avec Claudius qui habite à 200 mètres du vendeur. La moto n'a pas bougé de sa planque depuis plus de 4 années. Le vendeur a mis une batterie neuve et de l'essence fraiche et elle a pété au quart de tour.

Et hopla, la voilà arrimée et j'ai pu rentrer tout content de ma connerie





Arrivé à MONTALIEU, heureusement Jean Mi passait par la et il m'a aidé à la descendre.

Ce matin profitant d'un temps plus clément, j'ai enfin pu l'essayer pendant 45 minutes. J'adore, sincèrement tu te dis pourquoi rouler sur une autre. Une protection hors paire, pas de vibration de la souplesse, une super tenue de route.

Maintenant, j'ai récupéré les consommables et il va me rester à faire une révision complète avec vidange des liquides. Et ensuite il me faudra changer le kit chaine car je n'aime pas jouer avec ça.







Plus qu'à l'essayer avec Nad pour concrétiser ma super bonne impression.

A bientôt les Bmdistes

Et les mecs quand je vous dit qui passe sont temps à les promené en remorque ces brele

Blague à part, cette remorque, elle en a trimbalé de la brèle. Même ton VMAX en kit

HANNIBAL - zrx38 a écrit:

Blague à part, cette remorque, elle en a trimbalé de la brèle. Même ton VMAX en kit

Non pas le mien!!!celui de mon père !!
Mes la remorque à failli finir en kit aussi avec

Belle acquisition et super machine tu vas te regaler

Blackbird01 a écrit:

Belle acquisition et super machine tu vas te regaler

Belle machine c'est ce qu'il me faudrait en deuxième moto

NICO.M38 a écrit:

Belle machine c'est ce qu'il me faudrait en deuxième moto

Tu nous as donné des envies lors de notre séjour avec ta Yam. Je n'ai pas pu l'essayer mais je ne regrette vraiment pas cet achat qui est complètement complémentaire aux autres machines dans mon garage.

En deuxième moto je pense aussi pour moi

GSXR38 a écrit:

En deuxième moto je pense aussi pour moi

No comment, interdit aux enfants 

Parce que le vmax ces une moto d enfant!!!
Vient essayé et tu verra la différence avec tes trotinette

Parcontre ces bizzare qui ont pas mis l embleme Honda sur le réservoir.
Ces pas dans leur habitude chez honda

La Varadero y a pas droit même le modele daprès a injection ils ont voulu rester discret on se demande pourquoi lol

Bein oui ces bizzare.
Sur le coup on croirait que le réservoir à été repeint

Surtout que le réservoir est toujours d'une couleur différente quelque soit le millésime

Il y a eu pire avec la VFR 99 rouge grise et bande jaune pour le cinquantième anniversaire en référence a MIke

Mike Hailwood

Regarde Jean Marc se qui avait se matin à la maison

Wouah une Alpine la classe

Toute neuve

Oui toute neuve.400km

Juste splendide même la couleur

Oui sa change du bleu alpine que beaucoup ont

La trappe à essence est sur l'aile avant?

Oui ces se que j ai vue

Elle est vraiment trop belle cette caisse mais un peu trop chère je trouve je préfère investir dans ta Porsche le placement est meilleur Gwen 

Chère oui et non.
Dans cette gamme de véhicule tu n'a pas grand chose en concurrence.

Après question placement, sa me sort un peu par les yeux car les passionné en paye les conséquences et les spéculateurs s engraisse

La loi du marché hélas c'est l'offre et la demande

Moi je me rappelle que la trappe d essence de la 403 était sur le feu arrière et celle de la 404'fallait basculer la plaque d immatriculation !

Bmw et Mercedes avait également un modèle ou il fallait basculé la plaque d immatriculation

Bonsoir les amis Bmdistes, aujourd'hui comme le temps est clément , ce matin à 8 heures 30 , je me lance. Je décide de faire la révision de mon 1000 VARADERO.

J'attaque tranquillement le démontage des carénages latéraux, du réservoir et du sabot.




Je procède au remplacement des bougies, du filtre à air, puis je vidange la bête et retire le filtre à huile. Je profite également pour sortir deux durites et vidanger le liquide de refroidissement.

Je refais le plein du liquide de refroidissement. Tout se passe à merveille puis je décide de remettre le filtre à huile puis passage à l'huile moteur.....



Je commence par vider le premier bidon, impeccable puis j'ouvre le second bidon. Je vois d'un coup que l'huile me parait plus claire et que l'odeur est différente. Je verse à peine 20 cl mais c'est trop tard. c'est de l'huile de boite....

Je suis refait, j'ai acheté les bidons dans le même rack..... merci.....



Bon ben.... faut révidanger et retourner acheter deux bidons. C'est fait dans un temps record.

Pendant que la bécane tourne et que le circuit se purge, je démonte le commodo gauche, nettoyant frein, soufflette et W40 et hopla, les clignotants fonctionnent.

J'en profite pour retendre la chaine et la graisser. Je suis allé faire le plein et tout est ok pour cette première intervention sur la nouvelle venue.

Maintenant plus qu'à rouler.

Bonsoir les amis, profitant de cette météo clémente, je décide de démonter le top case , le porte top case , la coque arrière, le feu et les cligno.

Petite opération peinture en vue.

Hopla à bientôt les bmdistes.

Penses a faire la carte grise

Blackbird01 a écrit:

Penses a faire la carte grise

C'est fait depuis le lendemain de l'achat par ANTS... mais ancienne plaque donc gestion manuelle, environ 3 semaines d'attente.....

Bonsoir les amis. Hier soir, j'ai décidé de poncer et d'apprêter la coque. Petit ponçage également de la boucle.




Aujourd'hui à 12 heures en rentrant du boulot, je me décide à peintre la coque .... dans la chambre, profitant de l'absence de Nad

Je passe également le gris sur la boucle.



En rentrant ce soir, je passe les deux couches de vernis sur la coque. Voila le résultat. Je suis assez content du résultat.

Superbe boulot 

Impeccable
La relève est assurée

GSXR38 a écrit:

Impeccable
La relève est assurée

moi, je bricole mais c'est toujours ça.

Non impec tkt.

J ai commencé en bricolant également pour rapel

GSXR38 a écrit:

J ai commencé en bricolant également pour rapel

Tu sais que la peinture c'est un truc qui me plait.

Faut si mettre ces tout.
Un peu d investissement et un coup de main que tu à plus ou moins naturellement

Le jour où vous aurez une fille tous les deux ,vous pourrez l appelez Valantine!lol

fazerman a écrit:

Le jour où vous aurez une fille tous les deux ,vous pourrez l appelez Valantine!lol

jalouse

Tire lui pas la langue, sa rique de l exité..

OOOOHHHHHHHHH pppppuuuuuttttaaaaiiiinnnnnn

Moi ,mon pinceau je ne le mets pas n importe où ! Mdr

super patrice 
t'es vraiment doue  , ca tombe bien la bm a besoin dun coup de peinture suite a la promiscuité de la gsxr dans le van. 
elles nont pas aimer le trajet a ledenon

hello les potos 
qui a une combine pour préserver les pinceaux quand on fait de la resine,  je pense a l'acetone mais si je refais un melange 
10 minutes apres cela risque d'altérer la resine.
et qui peux me donner les proportions exactes car a chaque fois soit ca durcit trop vite soit cela reste plus ou moins collant

pourtant ta plaque jaune elle est jolie
jai la meme sur la buse elle est aux normes il me semble hormis la couleur