HANNIBAL EN VARADERO 1000

Blackbird01 a écrit:

Impressionnant superbe boulot félicitations le résultat est bluffant 

Merci

Top d'avoir coupé droit je crois qu'avec moi #!!


Bon boulot 

Impec.
Bon boulot

Bonsoir les amis, ça y est, j'ai reçu mes valises et mon lèche roue.

Hier soir, j'ai repeint les supports et je les ai montés.



Les valises sont en cours de restauration également. J'attends la bombe de peinture à pare choc grise anthracite. Ensuite, je tente de recouvrir la partie peinte par du carbone. A suivre...



Ce midi, j'ai reçu mon lèche roue. Démontage de la roue arrière, présentation, perçage, ponçage. J'ai apprêté la bête et ensuite peinture et vernie. cette fois, c'est économique, j'avais l'apprêt et j'ai utilisé la même bombe que pour la coque arrière.    Résultat, le lèche roue me revient à 64 euros  

Demain ou vendredi remontage .









Et demain soir , je raccourcie la bavette , j'espère ne pas y laisser une main

Voila pour ce soir les amis Bmdistes, plus qu'à attendre la suite. Bonne soirée.

 

Impec.
Si j ai de la peinture à faire je te l emmenerai

GSXR38 a écrit:

Impec.
Si j ai de la peinture à faire je te l emmenerai

 

Aujourd'hui, j'ai fini les valises. Elles sont correctes et prêtes pour la balade du mois d'avril

lui aussi il connait la peinture il retire meme pas les autocollants 

Sa ces du Mendès!!!

Belle technique

Tu achète ou t'a peinture ? Je trouve le résultat pas mal sur les photos !

NICO.M38 a écrit:

Tu achète ou t'a peinture ? Je trouve le résultat pas mal sur les photos !

Salut Nico, je me sers chez Go Peinture, tu retrouves la référence constructeur et le prix du pack peinture vernis est très correct.

Merci 

Maintenant il faut que je trouve le code peinture VIN

NICO.M38 a écrit:

Merci 

Maintenant il faut que je trouve le code peinture VIN

Regarde sur ce site

https://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252

Tu veut peindre quoi Nico?

Le garde-boue avant qui a subi pas mal de gravier vu la forme comme sur la Gtr  mais il faut que je fasse avant le contrôle du jeux de soupapes par précaution et aussi pour changer le joint de cache culbuteurs maladie zzr/gtr 1400 .

Le joint de cache culbuteur Patrice avait eu le coup sur le gtr je crois.
Le garde boue malgré la bonne qualité de certaine bombe pas sur du résultat au top.
Essaye quand même

GSXR38 a écrit:

Le joint de cache culbuteur Patrice avait eu le coup sur le gtr je crois.
Le garde boue malgré la bonne qualité de certaine bombe pas sur du résultat au top.
Essaye quand même  

Oui c'est ça, je l'avais changé juste avant de la vendre à Jean Mi.

GSXR38 a écrit:

Le joint de cache culbuteur Patrice avait eu le coup sur le gtr je crois.
Le garde boue malgré la bonne qualité de certaine bombe pas sur du résultat au top.
Essaye quand même  

Pour la finition, je peux prêter le chien d'Elsa, il aime bien personnaliser certains éléments 

GSXR38 a écrit:

Le joint de cache culbuteur Patrice avait eu le coup sur le gtr je crois.
Le garde boue malgré la bonne qualité de certaine bombe pas sur du résultat au top.
Essaye quand même  

Si tu veux me le changer je te paye la main d'œuvre ?

J ai pas le temps mon pauvre Nico, je court après le temps et ces la première année que j arrive a me posé pour faire mes motos.

Fait le toi, t en ai capable sans souci si tu prend ton temps,
Si sa t intéresse de le faire toi, je peut te proposé une solution

Le changer c'est pas un problème mais je voulais en profiter pour faire contrôler le jeu des soupapes normalement ça a été fait à 30000km

Elle a combien de km?
Y ont pas changez déjà le joint à 30mille km?

40 000km  il l'a contrôlé le jeu des soupapes avec un ami à lui  sans changer les joints.

La préconisation constructeur c'est tous les 42000

Bonjour les amis, de retour de notre séjour, j'ai trouvé qu'il est difficile de se faire entendre avec les pots d'origine pour faire du remonte files en sécurité.

J'ai décidé de lui acheter deux trompettes de chez DELKEVIC.

Au démontage, tu te dis que c'est une bonne idée car le moto a déjà été lavée mais du sable se trouve sous la selle et sous les pots et près du bras oscillant. Un bon nettoyage en attendant l'arrivée des pots.





Je les ai commandés vendredi soir en rentrant et ils sont arrivés mardi.





Alors hopla montage .

Et la, photos en extérieur :

Et un peu de son, je laisse les chicanes.

https://youtu.be/7zheSiTD81I

Superbe

oui ca change ca fait moto d'homme

marsupilami38 a écrit:

oui ca change ca fait moto d'homme

Bonjour les amis, avec le temps pourri qu'il fait je décide de faire un petit reloocking de mon Varadéro.

Cela fait presqu'un an que je l'ai alors je refais ce que je voulais dessus.

Déja, j'ai viré les adhésifs dorés pour en remettre des nouveaux à l'identique mais gris alu.




J'ai rajouté des petites leds pour être vu par les automobilistes  distraits.



Puis ce samedi , je suis allé chez el doctor et changement de teinte pour les jantes en grise alu également.








La suite après le remontage car il faut que j'attende les joints caches poussière neufs.

Biz les Bmdistes

Il va être neuf le Varadero

Il est bichonné le loulou.

A ce niveau,ce n est plus de la passion,c est de l attraction planétaire! C est de l amour intergalactiques!
Ça fait plaisir!

Super, mais tu vas plus rouler avec de peur de le pourrir

T'inquiète ça ne m'empêche pas de rouler. Mon ZRX rouge était sur équipé et il a fait la corse. Nettoyage mon Pierrot, nettoyage. Brosse à dents etc..... Faut que ça claque

Impec ces propre.
Et en les poncant y se demandait si sa valait le coup pour la différence.
Je le laisserai seul répondre

Le mieux, poli et verni

Top

Bonjour les bmdistes, ça y est le varadero est remonté et prêt à prendre la route si tout est correctement remonté.... À suivre. 

Super propre jolie boulot !

Beau boulot, bravo Patrice.
J'aimerais bien être capable de pouvoir en faire autant, chez moi.

KERKER-21 a écrit:

Beau boulot, bravo Patrice.
J'aimerais bien être capable de pouvoir en faire autant, chez moi.

Merci Johnny mais tu en fais pas mal toi aussi.

Les bombe de gris sa va bien finalement 

Bon dac pas pour tout, j'en conviens

C est le virus de la moto que tu as!celui est un bon virus ,le meilleur remède est d être confiné avec sa bécane!

fazerman a écrit:

C est le virus de la moto que tu as!celui est un bon virus ,le meilleur remède est d être confiné avec sa bécane!

Jolie jante 

Super ça rend bien j'adore

Moi a mon goût sur cette bécane, y manque l aile honda sur le réservoir, ou l aile honda en écusson comme on trouve sur les nouveau africa twin, pour cassé cette masse grise

GSXR38 a écrit:

Moi a mon goût sur cette bécane, y manque l aile honda sur le réservoir, ou l aile honda en écusson comme on trouve sur les nouveau africa twin, pour cassé cette masse grise

Ah oui, je ne pensais pas à celle la !! J'aime bien celle de la nouvelle africa twin, c'est super moderne.

HANNIBAL - zrx38 a écrit:

GSXR38 a écrit:

Moi a mon goût sur cette bécane, y manque l aile honda sur le réservoir, ou l aile honda en écusson comme on trouve sur les nouveau africa twin, pour cassé cette masse grise

Ah oui, je ne pensais pas à celle la !! J'aime bien celle de la nouvelle africa twin, c'est super moderne.

Ecoute moi vieux chibre quand je te le dit depuis le début que se reservoir est trop gris!!!

Oui mais les vieilles ailes d'avant était trop vieillote.

Le petit emblème est top.   A suivre le résultat à réception.

Bonjour les amis, aujourd’hui, temps pluvieux alors installation de mon amortisseur SHOCK FACTORY sur le 1000 VARADERO.

Ca le relève nettement , les derniers temps j'avais du mal à la béquiller car elle s'était avachie .